台北．小．巨．蛋

一般人看到自行車玩家所使用的超薄坐墊
第一個印象就是:這個可以坐人嗎?
車店裡也經常遇到客人要求更換沙發型坐墊...
但其實又大又軟的坐墊只適合短程代步用
而且如果設計不良也是會造成不舒適的情況
更別說是長途騎乘了
沒有任何一款運動用自行車坐墊是又大又軟的

由於自行車運動是靠腿部踩踏的方式前進
所以一個優良坐墊的基本要求便是不可以影響腿部的運動
如果很容易摩擦到大腿內側的話
便不是一款好的自行車坐墊
試想一趟100km的行程踩踏
設平均每分鐘80轉的踩踏
以33.333 km/h的速度前進
那麼大腿內側就被摩擦了1萬4千多下
回家洗澡時的痛苦可想而知
自行車褲為何必須為緊身
除了降低風阻的需求以及排汗之外
減少皮膚的摩擦也是考量之一
運動用自行車通常是以較低趴的姿勢騎乘
所以手部可以幫忙支撐身體許多重量
分擔脊椎以及臀部的受力
因此一塊運動用途的自行車坐墊
表面的軟硬並不完全是舒適與否的重點

今天的主角:SanMarco REVER
雖然不能算是"超"高檔的坐墊
但至少也要價24150日圓
為REVER系列的頂級款
實測重量194g
和原廠公佈的190g相去不遠
從外觀上來看
的確相當有質感和一股不凡的氣勢
做工非常精細
前端底下還有鈦色的金屬護蓋
扛車的時候便可體會到設計者的用心
而鈦質的座弓是一定要的
用來吸收細微的震動
座弓尾端的連結處形成一個有如戰鬥機的進氣孔
將部分氣流導向臀部的接觸面
雖然似乎感覺不出實質效果
但至少精緻的程度值得拿起來好好端倪一番

當初會敗入這顆坐墊完全是為了給自己一點騎車的動力
之前因為種種理由休息了半年沒有練車
需要一點新的刺激
看上她的外表
於是狠下心來和許多小朋友說掰掰
卻對教練大力吹捧她的舒適性半信半疑
因為不知道這句話是站在商人的立場還是教練的立場~~~XD
當時正值花東自行車賽前夕
若坐墊不夠舒適騎個300km是會痛不欲生的
但實際上路才知道
這真是王者坐墊阿~~~
看起來又硬又薄
卻是前所未有的舒適體驗
尤其是上坡的路段
微翹的尾端托住身體的感覺真的是太棒了
另外 她不像SLR一樣隨處可見
質感又好上數倍
雖然不如SLR的輕量
但是蛋的屁股和SLR無緣
用幾張小朋友換來這麼大的享受只能用超值來形容

經過了一年多的測試
至今這款坐墊仍然讓蛋很滿意
不過蛋過粗的大腿
卻讓蛋在三鐵賽時吃足了苦頭
因為三鐵褲比一般的車褲短
所以大腿內側的皮膚會直接摩擦到坐墊前端
尤其是在滾筒的訓練
一兩個小時下來走路都會怪怪的
但這應該不是坐墊的錯
而是蛋還有許多減肥的空間吧...