台北．小．巨．蛋

今天的首要任務就是到此次研討會的會場 - National Institue of Education辦理註冊手續，附屬於南洋理工大學之下。新加坡的捷運路網四通八達，交通不成問題，而且飯店出門走沒幾步就是捷運站，問題是蛋和Adam都不知道要做到哪個站，只知道大概要坐1個半小時左右的車。

硬著頭皮和印度籍的站方人員詢問，硬著頭皮把印度腔超重的英文聽懂，可是卻也只得到大概方向這樣含糊的答案，只好硬著頭皮上路再問人。代辦機+酒的旅行社有送兩張兩日內可任意免費搭乘捷運以及公車的悠遊卡，因此不必擔心車資的問題。


我們所住宿的Royal Queen Hotel步行到Bras Basab MRT Station大概不用2分鐘，外觀看起來就只是一個入手而已，沒想到裡面別有洞天，超級長的手扶梯直達地下好幾層，採光的天井上有水在流動，於是光與影的變化帶來清涼的感受。


而月台的設計就很像高雄捷運所採用的封閉式結構，不用擔心遊客掉落軌道，也不會有列車經過的風壓造成不適。

有人說意外的小插曲就是旅行的調味料，沒想到它來得那麼快，就在第二次轉車的時候，蛋下意識的在關門鈴聲響起之際衝進了車廂內，Adam的腳步卻來不及跟上。在不知道目的站的情況下，遇到這種意外真叫人心慌，幸好蛋的聰明伶俐以及沉著冷靜，先是詢問了車上的當地乘客得知前往NIE要在Boon Lay站下車，到達之後再在同一個門的出口處等Adam應該會搭的下一班車。果真讓蛋給等到了，Adam也很聰明的就站在車門的旁邊，蛋一把將他拉出來並告知要在這裡轉搭巴士。


在捷運上蛋也問了要轉乘的巴士號碼為179，不過到了轉運站之後，有其他乘客建議我們改搭199會比較順路。同樣曾經經歷英國統治的新加坡，也和香港一樣採用了雙層的巴士，坐在二樓高前進是個新鮮的體驗，高度要比遊覽車高，但懸吊設定、路面品質以及規劃遠遠優於台灣，因此沒有在台灣坐遊覽車的那種眩暈感。


當我們坐上了巴士，要在哪一站下車又是個問題，好險身旁的乘客又幫了一個大忙，當看到右手邊綠色草皮上寫著大大的NIE就是該準備下車之時。


千辛萬苦趕來這，就只是為了牽個名還有拿研討會手冊以及一些小紀念品而已，包括問路等費時約一個半小時，這對新加坡人來說已經是相當遠的路程，不過新加坡的飯店似乎都集中在同一個區域，而NIE又是遠再另一端的工業區，因此無論選擇哪個飯店都需要差不多的路程。當然，這本研討會手冊就是遠渡重洋而來的重點，要一次拿到畢業點數就全靠它了。


雖然位處東南亞，國土面積又不大，但根據GDP指數來看新加坡是個比台灣進步的國家。身為一個機車愛好者，當然會注意一下當地所使用的機車，果然和大多數東南亞國家一樣以大輪徑的擋車為主，不同的是很少有大輪徑的速克達出現，為了置物空間幾乎人人都有裝後箱這點可以理解，而且享有和汽車相同的路權真是叫人羨慕。


因為只是簽個名拿個東西而已，中午就回到了飯店附近的牛排館吃飯，五分熟的羊肋排鮮嫩多汁，可惜服務人員搞錯了我和Adam點的配菜，奶油洋芋吃起來實在有點太膩。


下午當然又是觀光時間了，搭著捷運到HarbourFront車站轉搭單軌電車前往新加坡的觀光勝地 - 聖淘沙。


新加坡目前似乎全國都在大興土木，從機場到飯店到處都看得到在整修，這是個正在飛速進步的國家。


到達聖淘沙之後終於看到傳說中的魚尾獅了，蛋原本以為魚尾獅是類似風獅爺的一種信仰，沒想到它原本只是30幾年前一位藝術家的創作，後來被當作是新加坡的吉祥物罷了。


地圖畫得很含糊，浪費了很多時間再找路，加上這裡也有地方在施工，路牌被隱藏在難以注意到的地方，好不容易才找到通往山頂的電扶梯


Tiger塔因為整修關閉，很多遊樂設施也都還沒有開放，不禁讓人覺得這個時期不是來新加坡玩的好地方，而後來才知道環球影城其實已經開放了，不過我們拿到的是舊版的地圖和資訊，所以沒有看到。




斜坡滑車大概是今天玩到最有趣的遊樂設施了，結合了Go kart和滑草的樂趣，從聖淘沙的山頂沿著人工水泥軌道往下滑，速度由把手的前推或後拉來掌控，速度不快卻充滿刺激。


除了第一次因為操作不熟悉和第三次被一個不會玩的印度阿婆擋在起點之外，第二次蛋以Go Kart小王子的實力遠遠將Adam拋在連背影都看不到的身後。


終點處建有纜車，在將遊客載回山頂的同時，也自動將滑車勾上山，是非常有巧思的設計。


在這風光明媚的高空纜車上，身邊的人卻是個男的，真叫人不勝唏噓。




這是蛋第一次搭乘雙腳懸空的纜車，穿著夾腳拖鞋來聖淘沙是個錯誤的判斷，很擔心會在半空中被吹落，到了終點跳下車時也很怕會被絆倒。


會決定穿拖鞋過來的原因是知道這裡有海灘，沒想到大概就和金山青年活動中心內的大小差不多而已，也沒有看到太多比基尼辣妹，真是可惜。


我們買得是三次滑車+三次纜車的套票(沒錯！那個纜車是要另外收費的)，在第三次滑下山之後，發現這裡居然有Segway可以騎，對於這只有左右兩個輪子卻可以自動平衡，倚靠身體重心改變來控制方向的革命性代步工具卻不如預期迴響的玩意兒有機會當然得嘗試一下。


對於身體重心掌控還不是那麼熟悉的小孩，也可以在工作人員的帶領之下操作Segway。和傳統短程代步電動車相比，Segway相當有力，行駛在崎嶇路面上也很有力，操控上更是充滿了樂趣，再繞了一圈熟悉之後回到終點之前，蛋還小露一手甩尾煞停，如果有機會的話真該弄一台來玩玩。


晚餐回到聖淘沙站解決，這裡有條充滿中華文化的美食街。


在這裡點了傳說中的新加坡美食 - 肉骨茶，廣東裔的老闆娘很輕切，不過味道沒有想像中的特別。

明天就是Adam報告的日子了，他卻還是一派輕鬆的模樣，真是叫人忌妒阿～