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雖然名稱為運動暨休閒產業展,可是現場簡直就是自行車展,而且展示的東西更貼近一般民眾,就連某知名Y拍單車零件零售商都有個攤位在展示。

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期盼已久的SPECIALIZED台北概念店終於盛大開幕,前幾天來探望白狗的時候,店內還堆滿了等待組裝的箱車,沒想到今天的場面是如此浩大,從資金的挹注可以得知母廠是多麼重視。

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昨夜的飯店和碧潭的比起來只能說是噩夢一場 水龍頭流出黃濁的水讓人懷疑水塔內不知有什麼東西
該不會浴缸的水放到一半還沖出頭髮來吧? 算了不敢再想 早點睡較比較實在 今天一樣要早起

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早上4點半的Morning Call硬是把蛋從柔軟舒適又溫暖的床上給拉到天色未亮又寒冷的街上
即使再怎麼依依不捨都得起床著裝收拾行李 因為試乘會7點就將展開序幕迎接第一組貴賓

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碧潭之美 美在潭清水碧 美在奇岩異石 而一線碧橋 長虹般懸於碧水之上
點景於青山翠綠之中 更使碧潭整體景觀增添無限風情與魅力 成為北部著名觀光聖地
夜裡的碧潭 映射在橋上五彩繽紛的燈光 在與水波相互輝映下 增添不少羅曼蒂克的氣氛

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  臺鐵局為配合政府推動節能減碳政策,繼本(97)年7月,試辦「開放旅客攜帶置於攜車袋自行車」隨乘非對號列車,普獲好評,為提高服務品質,更進一步規劃開放「旅客攜帶置於攜車袋自行車」搭乘PP(推拉式)自強號,以方便一般休閒民眾跨越城際騎乘活動,達到一日生活圈之目標。

  為免影響其他旅客乘車權益,臺鐵局本次開放旅客攜帶「置於攜車袋」之自行車搭乘對號列車,將以PP(推拉式)自強號之第13車作為「自行車專用車廂」。攜帶「置於攜車袋之自行車」旅客,請依標示或快遞人員指示擺放並嚴禁滯留於「自行車置放區內」;旅客妥當放置自行車後,請乘坐於第13車客車廂,進出車廂一律由客車廂座位區之自動門上下車,以維公共運送安全。

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幹!要不是東部幹線的交通幾乎被你他媽的王八蛋台鐵壟斷 誰要坐火車?
反對蘇花高興建的幕後黑手你們也有份吧~ 要不是蘇花公路那麼難走 蛋就自己開車了
操你媽的瑞穗站站長 這場比賽為這鳥不生蛋的地方帶來多少人潮 難道一點都不能通融?

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坐上表哥的機車到捷運站 在途中的永和豆漿買早餐 步調果然有南部悠閒的FU
熟悉路線之後動作快了許多 但還是不懂為啥那麼長的車站 車子卻只有短短幾節
搭乘捷運上下班的人還算不少 也許等橘線通車之後還會更多人吧~~~

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雖然沒有帶車下來 仍一如往常的在6點半鬧鐘響前起床 打開窗廉迎接今天的太陽
預估40分鐘內一定可以到達上課地點 那麼長的時間就拿講義出來複習好了
結果又莫名奇妙不小心睡著 直到8點才隱隱約約被表哥叫醒 慌慌張張的換裝準備出門

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高雄 一個小時36分的距離 途中僅在板橋及台中停靠 高速而平穩
7點從家裡出發到捷運站 9點半就到已經轉乘高雄捷運到達目的地
快到左營站時 高鐵從蛋以前實習的仁武廠區上方經過 回憶一幕幕印入眼簾

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