台北．小．巨．蛋

高雄　一個小時36分的距離　途中僅在板橋及台中停靠　高速而平穩
7點從家裡出發到捷運站　9點半就到已經轉乘高雄捷運到達目的地
快到左營站時　高鐵從蛋以前實習的仁武廠區上方經過　回憶一幕幕印入眼簾
之前的宿舍　爬上去換過馬達的高塔　在廠區飆過的三輪車　真是令人懷念　

第一次搭高捷才知道買票直接按地圖上的站名就好了　真是直覺的設計阿~
上一次來的時候高捷還沒有通車　印象中只有好像每個站的設計都很威的樣子
而車廂的品味就不是那麼優了　外觀看起來像是台鐵買的那種韓狗製品
內部也不夠簡約　門前一分三的支柱扶手是好設計　不過整體感覺稍嫌擁擠
地下車站的月台是像木柵線那種全封閉式的設計　鈦色金屬質感相當不錯
閘門似乎較北捷更寬些　但反應好像有點慢　難道是因應南部的優閒步調嗎?

研習的地點在左訓中心　距離高鐵只有一站　不過下了車大概還要走500公尺
因為最近窮到脫褲　這次南下還順便扛了一箱東西來和買家面交
買家要下班後才有空　蛋得先帶它去上課　說重不重　但也讓蛋滿頭大汗

第一節由某秘書長做開頭　真是廢話連篇講不完　拖延到第二節的時間
以為是在唱KTV死巴著麥克風不放阿?　大家的臉都綠掉

第二節到下午的時間是由北體自由車教練講解自由車規則和運動科學的概念
光是個人經歷就用掉6張簡報　還有就是已經放在皮夾不知多久的骨董證照秀
大部分的東西都已經知道了　剩下的則是聽聽就好　每個人都有自己的一套
不過午餐的菜色真是不錯　主菜隨便拿加上無限量的生菜水果和飲料
只是有些菜感覺過油　運動員的餐廳居然還有炸物　養豬集團的名號不脛而走

好不容易撐到下午五點準時放人　搭著捷運往反方向到楠梓加工區和買家面交
南部居民可能還沒完全適應有捷運的生活　聽到要在站內交易一時無法理解
拋掉這沉重的負擔換來薄薄的幾張紙瞬間輕鬆許多　敗家清單又在腦中複習一遍

由於太晚訂房間　這幾天得投宿在南部親戚家　幸好也是25元範圍內的距離
只是出了站還要走兩公里左右　這才發現台北清除人行道路霸真是天大的德政阿~

根據出發前在電腦用papago規劃的路徑找到了這棟高聳的大樓　讓蛋小小驚呼一下
大門前的巨柱營造出驚人的氣勢　建築頂端有著誇張裝飾　和附近的平房呈強烈對比
屋子內沒有令人驚嘆的大坪數　只有讓蛋的目光焦點都集中在牆上的52吋sony液晶電視

晚上借了摩托車跑去五福路上以前在高雄實習的時候很照顧蛋的偉璋那邊打個招呼
店門口擺了兩台滾筒給小選手練習　偉璋自己也一副剛騎完車的樣子在休息
這裡沒有太大的變動　不過發現了居然有成車上裝了09年Carbon化的RIVAL

高雄的交通和台北不一樣的是　台北人除了速限之外的交通規則大多遵守
這裡剛好相反　每個人都很悠閒的在騎車　但紅綠燈常常就只是照明用而已
途中還經過了以前就有印象的超大台鈴展示間　可惜燈光不是很明亮沒有進去逛的欲望

明天早上還要走一大段路去上課　晚上還是早點睡嚕～