台北．小．巨．蛋

經過了星期一的激戰，公路賽出發前終於有被當作是個咖的感覺，可惜前一天的搏命演出之後，蛋知道自己的狀況已經過了高峰期了，平常太少連續多日的高強度集中訓練，目標只求完賽就好。愚蠢的主辦單位居然在高速下坡段以交通錐縮減車道，還在暖身段就聽到後方傳來摔車的聲音，當然，沒有針對選手素質做把關的某縣市委員會也要負一部分的責任。大家都知道每圈連續2km平均8%的爬坡要騎16趟，總共160km的立體繞圈賽到最後絕對都是意志力的考驗，因此各隊都採取較為保守的策略，預期中的高強度攻擊並沒有太頻繁的出現，甚至蛋在前方稍微帶快一點即分裂出獨立的領先集團，要不是胤之提醒，蛋還真不知道後面已經開出好長一段距離，不過他進一步提出趁勝追擊的建議時蛋並沒有答應，因為評估自己的斤兩能夠維持就算萬幸。

同集團中還有賴冠華等共約10人左 右，經過一番努力逐漸拉進和前方單飛選手的距離，但體力終究有限，大約在第10圈的爬坡時和兩個新竹的學弟從集團脫落，好不容易在山頂的平路段追回來，結果下一圈的爬坡又再度和其中一個學弟一起開掉，就這樣兩人相依為命繼續騎了三圈，先是被Jerry所在的第二集團追回，試著起身搖了幾下但完全跟不上，接著在下坡之前就被領先的阿凱套圈残念收場。算一算平均每圈花費時間僅17分鐘左右，比起練習時的22分快上不少，很可惜還剩下兩圈就能完賽，在被追擊的瞬間一則為喜一則為憂，喜的是終於從繞圈地獄中解脫了，憂的是居然連最基本的完賽要求都沒完成。不過在賽前開玩笑的說騎完就有名的話居然成真，六名以外的選手都是在最後一圈差一點點就要被追擊下場。

總而言之還是要感謝各位夥伴的支持和加油，這次拿了個人第六雖不滿意但還可以接受，付出最多當然就非教練莫屬，蛋對教練的景仰就有如滔滔江水綿綿不絕，又有如黃河氾濫一發不可收拾，希望能夠延續這股氣勢，在兩年後的全運會再次跌破大家的眼鏡。