台北．小．巨．蛋

M01上越來越多人分享自己的單車  二老婆她也吵著要蛋讓她在網路上亮相
不然她就要為上次蛋幫三老婆買新衣服的事來爭風吃醋
蛋沒辦法  趁著這次到太平山練車的機會
帶著相機幫她在山上拍了幾張沙龍照
只是雖然前幾天才幫她徹底打過臘  不過太平山中間有不少路段正在搶修
到了山頂難免沾了不少沙塵  蛋只好安慰她說這樣看起來比較有感覺
廢話不多說  來看照片吧~ ~~ 


美麗的側面  雖然沒有花俏的碳纖維大板輪
仍然流露出一股因為四處徵戰而不凡的氣質
塗裝雖然很像成車版的TCR Composite 3
但仔細看是完全不一樣的  側面了解似乎是外銷法國的車架塗裝
這也讓她在國內一片氾濫的TCR之中散發不同的光芒


二老婆看似平凡  其實身上的怪機斯還算不少
不同於常見的shimano或是campagnolo
而是採用義大利改裝廠TISO的後變速器
除了重量毫不遜色之外  全鋁合金打造的本體也讓變速反應相當靈敏
兩顆導輪皆採油封培林設計  讓轉動更順暢
其中一顆之前因為過度淋雨練車而掛點  不過相同規格很容易在培林店取得並替換


大盤齒片同樣採用T社的產品  除了較campy原廠齒片輕了數克之外
更重要的是剛性增強不少  特殊的上鏈設計也讓變速反應更為迅速
鏈條採用shimano的ultagra等級  和campy系統並沒有相容上的問題
而且較C10更為安靜(新款campy鏈條則尚未用過不敢妄下定論)
雖然剛性並不如DURA-ACE等級  但常換的話應該是不會差異太大
反正是贊助的不用錢  窮學生什麼都好......  


曲柄和前變是舊款的campagnolo二級chorus
這兩項大概是從蛋一開始騎公路車到現在
唯二沒有升級過的零件...
曲柄和齒片皆使用PMP的鈦合金螺絲


使用特殊工具才能安裝的PMP中軸
這組中軸不僅超級順  耐用度也是一等一
至今已使用超過一萬公里  仍然是順暢無比
之前連續使用過兩次的FSA中軸  大概不到2000km就掛點
而且順暢度遠不如PMP  雖然四方軸BB已經式微
不過這組中軸讓蛋極度捨不得將她換掉  也是升級齒盤最大的阻礙XD~~~


飛輪為12~25T的campagnolo RECORD半鈦
最大的四片為鈦合金的材質  其餘為鋼
應付台灣大部分山脈已綽綽有餘
飛輪蓋使用ZIPP的鋁合金蓋
較CAMPY原廠的鋼蓋輕量化了不少
曾經想過要將大盤更換為50-36T  將飛輪換為11-23T
因為換算起來的齒輪比和目前採用的幾乎一樣
還可以節省更多重量
不過沒錢...也擔心沒時間重新適應......


踏板採用shimano的PD-7750  第一款上市的SPD-SL
好進好出是她最大的優點  即使蛋將彈簧調的蠻緊的仍然不怕腳拔不出來
鞋底板的設計也讓人很容易辨別何時該更換
鞋底距離踏板軸心的距離也是相當近  避免影響迴轉效率


compact road  代表捷安特的壓縮車架設計
在早期一片上管水平的車架之中  這種獨特的設計領先群雄
壓縮車架更輕  剛性更好  在爬坡的反應相當快速
在自由車界掀起潮流  目前許多大廠也跟著採用類似的設計


絕版的逸品  MAVIC煞車夾器
當初法國輪組大廠MAVIC涉獵變速系統領域  企圖和S社與C社來個三雄鼎立
還使用了超先進的電子變速  可惜市場接受度不如預期
加上過長的變把在被UCI判定禁用後  MAVIC最終還是退出了變速系統市場
這組夾器的重量相當輕  雖然比不上zero gravity甚至AX Lightness
不過3000元左右的價位  C/P值極高
手感也較campy夾器來得輕手
煞車皮則更換為kool stop的雨天款


前輪夾器當然和後輪同為MAVIC
煞車皮則是使用kool stop的晴雨兩用款


後胎使用藍黑雙色的Vittoria CORSA RVO-CX管胎
可打到高達14BAR  相當於203psi的胎壓
這也是蛋目前用過最喜歡的一條管胎
Q度和抓地力都相當合蛋的胃口
還會隔夜自動洩氣  避免長時間的高壓導致材質劣化
缺點是耐磨性稍微不佳  用來練習似乎有點浪費...


前胎是米其林的不知名管胎
事實上米其林似乎沒有自行生產公路車管胎
這條胎同樣是交由Vittoria所代工的
問蛋為何前後胎不使用一樣的?
沒辦法  窮學生嘛.........


輪組採用campagnolo的NEUTRON爬山輪
她的重量不是頂輕  但剛性相當好
就算在平路的表現也不見得比板輪吃虧多少
是蛋相當喜愛且推薦的一組輪子
且是相當少見的管胎版本~


之前介紹過的river坐墊
在此就不再多加贅述  不過經過長期征戰
已經有相當嚴重的掉色跡象


精挑細選的坐墊袋  修長的造型放在公路車上不會過於突兀  更不會影響踩踏
完全不用工具的固定方式  在比賽前需要卸下時相當方便 
平常練習就是放手機  鑰匙和co co的地方
當天還多帶一台相機  照樣輕易放入
讓人忍不住對她喊"剃打"~~~XD


龍頭把手皆為DEDA的Newton
OVER SIZE不僅剛性更好
握起來扎實的感覺更是讓人喜愛
龍頭螺絲原廠來就是鈦合金的材質


這個角度是不是有一種迷人的侵略感呢?


謝謝收看