台北．小．巨．蛋

要將單車帶出國　可不像搭火車還是搭客運一樣用攜車袋包起來就好
地勤人員對待行李的溫柔程度是個未知數　萬一單車有什麼損傷那可是得不償失
而專用的攜車箱太貴　也不見得耐得了幾次衝擊　平時的存放更是令人頭痛
僅以去過三個國家比賽　以及在車行打工多年的經驗　和大家分享一下單車打包的心得


首先　就是要挑選個外觀完整　大小適中的紙箱　這在住家附近的車行應該就要得到
以捷安特的紙箱為例　折疊車的太大　淑女車的太窄　青少年車的太短　登山車或是公路車的是首選


你還需要保護愛車用的包裝材料　可以請車行在拆車時幫你留一點
包括泡棉數支　保護前叉勾爪和花鼓邊蓋的塑膠物各一　以及束帶數條
另外請準備寬膠帶兩卷　透明或是咖啡色那種都無所謂
雖然說一捲新的膠帶應該夠包兩到三次　但是另外一捲帶著有備無患


工具當然是不可少的　因為你要稍微分解你的愛車　到了目的地還要組裝起來
最基本需要：尖銳剪刀一把　標準六角工具一組　薄的15mm開口一支(可用8mm六角拆下的踏板則不需要)






Step 1：先將你的踏板拆下來　將曲柄轉到方向向前　左手固定踏板　右手持工具向後旋轉
兩腳都一樣　不過別忘了右腳踏板是正牙(逆時鐘拆下)　左腳踏板是反牙(順時鐘拆下)　


如果是可使用8mm六角工具拆卸的踏板　蛋的心得是和車子面對同一個方向
靠車子側的腳固定踏板　靠車子側的手持工具　另一隻手抓住把手和煞車
一樣是將工具向後轉　這樣在拆傳動側時比較不會被齒片刮傷
如果是使用6mm工具的踏板則不建議拿來拆　因為工具不夠硬有可能會被弄彎


Step 2：接著要拆座管　請先將你的高度用絕緣膠帶貼一圈標示起來
其實用細筆畫也可以　只是用貼的在組裝的時候可以比較快到定位


拆下的座管先用泡棉包起來　主要是避免你的愛車在裝箱時被自己的座管碰傷
如果害怕你的高檔坐墊被刮傷可套上塑膠袋或是專用保護套


Step 3：請在車架的前三角和左側的後三角及曲柄都包上保護用的泡棉　別忘了將變速變到距離車架最近的位置


Step 4：如果你的前煞車在前叉旋轉180度之後會打到車架　建議將前煞車也拆下來
登山車的V夾應該大部分的都不需要　但如果是碟煞卡鉗的話建議也是拆下來(別忘了要在來令間塞保護片)




跑車前煞車拆下來後會有一顆螺帽留在前叉內　用工具戳出來然後稍微鎖回在煞車的螺牙上
避免上面的小零件在運送的過程中掉了　因為那不是隨處可取得的東西


Step 5：把前輪拆下來　快拆也要拿起來另外收好


Step 6：把前叉包上保護用泡棉　再扣上鉤爪保護物　避免弄破紙箱或是撞傷勾爪


剛才拆下的煞車也要包好　避免晃來晃去撞傷車架


Step 7：接下來需要一點小技巧　首先將左側曲柄轉到向前的方向


然後把它放進剛拿下來的前輪的鋼絲中間　要注意不要碰到左右的鋼絲或是使其受力


前輪花鼓大約在立管前面一點的位置　高度與後輪同等


前輪和上管的交接處以束帶固定


和後上叉的接觸點也要用束帶束緊


最後再將曲柄固定住　花鼓保護蓋請塞在待會會和紙箱接觸的外側




Step 8：把手不拆下來是進不去紙箱的　請先做好你習慣的角度的記號
拆下來後請打前蓋鎖回去到底(但不用太緊)　碼表頭燈之類哩哩摳摳的東西也要拿下來




Step 9：將龍頭聯同前叉一起旋轉180度　龍頭如果會敲到車架的話也要做好保護


Step 10：把拆下來的把手如圖中方式放置　公路車彎把像這樣放是最省空間的
注意不要過度扭曲走線　然後用束帶連同龍頭把手一起固定住


至此　你的愛車應該像所有捷安特組裝前的成車一樣是這副德性


請記得將胎壓洩掉　不然在一萬英尺的高空中可是會炸開的


在把愛車送進箱子之前　可以先在這裡放一支打氣筒　最好用膠帶稍微固定一下
建議出國比賽一定要用打氣筒　減少眾多不可預期的其中一個狀況






Step 12：然後你就可以把愛車放進箱子裡面了　別忘了利用剩餘的空間塞些東西　減輕行李負擔


坐墊找個不會亂晃的地方塞進去就可以了　拆下來的碼表踏板快拆等配件也可封進一個小盒子一起丟進來






Step 13：最後一個步驟就是封箱　先沿著蓋子邊緣貼一條長的　側向至少要貼上五條
最後沿著邊緣貼上一整圈　箱子的每個角落以及扛把的位置最好再特別補強
底部雖然原本就用釘子固定住了　但還是要再強化一下

在check in扥運行李的時候　只要X光機過得去　地勤人員就會另外用拖車幫你送上飛機
下飛機領行李時也是地勤會特別幫你放在一個位置讓你領取　不用擔心會卡在輸送帶上的問題

紙箱：0元
包裝材料：0元
膠帶兩捆：60元
愛車安全的和你飛遍世界各地：無價