台北．小．巨．蛋

菁英組繞圈賽的時間接近中午　因此有好長一段時間可以慢慢吃早餐　慢慢換裝　慢慢暖身
關於比賽的過程沒什麼好贅述的　自己的心態該檢討　不該全放給老外和學長他們去衝


緊接而來的登山賽在教練的督促聲中展開了　一整個就是超趕的　還得換新的號碼布
自己的狀況差練得少不抱太大期望　沒想到結果也還沒差到太離譜的境界
胤之遲到了真是可惜　早上的繞圈賽不如預期　原本還想說登山賽是他發威的機會


中華三菱也有在會場擺攤　LANCER io實車比想像中的有殺氣 　這算是彌補鯊魚頭的遺憾嗎？
不過蛋個人覺得＂io＂這個名字實在是不怎麼優　總會讓人聯想到＂ill＂這負面的字眼


國產化的OUTLANDER才是中華三菱力挽狂瀾的大作　實車質感和氣勢都很不錯
不過在油價飆漲的時代　SUV的市場還能如之前吃香嗎？　為何還不見國產WAGON的蹤影？


在李雅慧的比賽車上發現了這等秘密武器　彭董什麼時候才願意殺幾組來用一用？


回程時間最近的火車只有無座位復興號有票可買　搭上這班車真是天大的惡夢
就連車廂內都沒有捷安特ART北部三人組的容身之處　抱著攜車袋蹲坐在列車之間的狹小空位
聽著鐵軌轟隆隆的巨大節拍聲是這三小時車程的唯一娛樂　還得要不時閃躲穿梭車廂的乘客
每當列車靠站是另一個惡夢的開始　必須發揮縮骨功的能力來讓出空間給乘客上下車

真佩服自己能熬得過這三小時的車程　這在某種程度上也算是意志力的訓練吧......