台北．小．巨．蛋

在結束了今天的練習之後，火速洗澡著裝趕往峨嵋停車場的集合地點，因為之前去西門町都是搭捷運去的，還先用電子地圖做路徑規畫，重慶北路不知道塞車是在塞怎樣的，讓蛋剛剛好兩點整壓線到達。


關於峨嵋停車場有許多恐怖的傳說，幸好エリ夠低調，穿越過狹小的機車道螺旋狀的往上爬，比較恐怖的是遇到會車的時候。

接著一群人浩浩蕩蕩的前往三輪車茶房喝茶聊車經，傳說中的小胡大也針對ADDRESS的傳動配置發表不少看法。小楊對於空濾的修改有些許的心得，和實事求是的夏天有精采的討論，身為機車新手的蛋也只能乖乖在旁邊聽而已。榮春的人騎著一台賽道設定的GSR前來參一咖，夏天也帶著因為不懂事而買了GR的學弟來見識一下ADDRESS的魅力。有一位車友居然是81年次讓蛋嚇了一大跳（其實有一部份是因為驚覺自己越來越難再倚小賣小了），只能說台北條杯杯都是很刁的騎車要注意。本次聚會一共來了11台ADDRESS，雖然傳說中的女車友並未出現，不過熊還是想拱大軍的老婆出來當ADDRESS玫瑰團的團主。


在小胡的提議之下，大家移往二重疏洪道的封閉場地內交換試騎彼此車輛設定的優劣，甚至開始玩起了直線加速的捉對廝殺，蛋憑藉著體重優勢以原廠傳動跑出不錯的成績（雖然說是裝了某還在測試中尚未PO文的秘密武器，但暫時還不想在這裡破梗）。


這是那位81年次車友的小橘Z，全車彩繪貼紙居然只要1500元讓蛋好心動，不過在找到適合的圖片之前，蛋的痛車計畫也只能暫時擱置。小橘Z改了一隻聲音很威猛的直通管，傳動也做了些許配置，但沒有駕照車子又如此引人注目真的很危險。


大家忘情的聊到7點左右才宣佈散會，回程和大軍以及彩繪小橘Z是同一個方向，稍為小小的拉了一下尾速，居然意外的以原廠傳動拔得頭籌。三重上重陽橋的路好複雜，蛋只知道傻傻的跟著前車走，看來敗入一台屬於自己的GPS還是有必要的。