台北．小．巨．蛋

蛋使用機車的情況非常兩極化，平常大多是住家附近的短程代步，但有時候出遊就是好幾百公里的路程，為了避免在荒郊野外破胎求救無門的窘況發生，準備補胎工具包是必要的。


其實補汽機車輪胎的工具在一般五金行就可以買得到，而且價格可能還可以更便宜，不過就沒有精美的專用的工具包可以收納，因此蛋還是選擇在網路上買。


內容物的消耗品部分都可以在外面單獨購買，補胎條在五金行或汽機車用品店可買到，氣瓶的話蛋只知道腳踏車店有賣。


另外還附上一張彩色影印的說明書可讓新手按圖索驥獨立完成補胎的工作。


這個補胎包其實買很久了，但直到現在才分享都是因為這根釘子，因為目前傳動中還有一樣新換的零件還沒去拉曲線，擔心換胎會影響加速數據，下一條胎又不想再用6039，才決定自己補胎。


被釘子刺到還算正常，還看過有人被牙籤、樹枝刺破輪胎的。


拔除釘子之後，先用內附的工具將孔擴大，以準備能夠塞入補胎條。


補胎條看起來有點像是一種傳統雜貨店賣的零嘴，本身就有粘性，將他塞入補胎工具再塗上強力膠，這部分因為搞得手黏黏的所以沒有拿相機拍照。


要預留一小段在外面，以免不小心整根塞入就沒辦法將洞補起來了。


接著將氣瓶與轉接頭組合，轉接頭上有氣量大小的控制開關，可以說是相當方便。


外層的紅色泡棉一定要套上，因為當氣瓶開始釋放氣體的時候，本體溫度會快速下降，可以看到都已經整個結霜了，沒有包覆泡棉的話搞不好會把一層皮黏起來。


最後再將多餘的膠條切掉，留下大概5mm左右，騎一陣子之後會自動和胎面貼齊。

因為是在自家樓下弄的，因此只用了一罐氣瓶作測試，剩餘的胎壓再用打氣筒補齊。根據打氣筒上的胎壓表顯示，一罐氣瓶加入100/90-10的6039之後，胎壓大概在15psi左右而已，雖然用手按起來已經硬硬的了，但應該至少要兩瓶才夠。另外的心得是補胎好累，在外面機車行給人家收50塊比較划算，不過聽說有些不肖業者會故意把洞弄到沒辦法補的地步然後叫你直接換條新胎，要怎麼取捨還真是兩難阿～


產品價格15%：★★★★
包裝設計10%：★★★★
產品性能40%：★★★★★
外觀質感30%：★★★★
勸敗程度  5%：★★★★★

總評：89分