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到了泰國才知道 雖然他們的建設不比我們來得進步
但是人民的素養有 這是蛋在單車上所觀察的心得...

早上六點半...喔不!其實是五點半就起床了 泰國的時區比台灣慢了一個小時
和蛋同房的彭貴祥 鬧鐘也在同一時間響起 不過按掉之後又繼續入睡
留下因為緊張而無法躺回床上的蛋一個人不知道該做些什麼
盥洗後 一連串的拉筋動作 到一樓大廳晃了一遍 再度坐電梯回到位於11樓的房間
剛好遇到光頭準備牽車下樓 蛋趕緊回房牽著二老婆跟上
順便去吃飯店為各家選手特別準備的自助式早餐

在吃早餐的同時 偷偷瞄了一下其他國家的選手
發現原來不止台灣的女選手中找不到正妹阿XD~~~
痾...是發現他們的早餐都吃的很隨性
不像蛋盡量都是以高碳水化合物為主 以及避免高纖和油類奶類
但飯後必定都是以一大盤水果做為ENDING

本日的賽程在簡章上所寫的距離為171.20KM 蛋之前看到的時候差點沒昏倒
還來不及後悔 人就已經站在起跑線前待命了
雖然9月是泰國的雨季 但Teoh說下雨都是下午兩點以後的事 大可不必擔心
如果順利的話 這時間人應該是已經待在飯店裡面才對

出發點是在Hat Yai市公共花園 有點像是士林官邸之類的地方 終點也設在附近而已
四天都將像昰這樣 以不同的路線繞一大圈 檢錄和頒獎都是在公園裡面
決定要參加這個比賽之前 就聽陳盛宏講說東南亞的比賽都頗亂 要蛋自己多加小心
這是除了超長距離之外 最讓蛋擔心的一部分 所謂的亂指的昰什麼?
原來這裡的比賽不像台灣一樣 會將某一段路或是某一道封鎖起來只讓選手使用
而且市區以外的道路品質並不是很好 常會出現選手左右閃躲坑洞的情況

出發的時間是早上八點 出發前當然也免不了一大串的高官致詞
和蛋的緊張相比 其他GIANT A.R.T的成員顯得從容多了
好不容易比賽終於正式開始 真的像是環法所看到的那樣 一開始都是有說有笑的緩緩前進
集團拉到將近一公里長 出發後沒多久 居然遇到塞車 蛋很擔心會讓前方的選手就此跑掉
趕緊發揮在台灣騎機車夾縫中求生存的本領追了上去
而大約過了起跑線之後的10公里 領導車將所有的選手都攔了下來
大概是為了剛才塞車事件的公平問題吧~~~蛋當時是這樣想的
只見大家開始利用這空檔在路邊撇起尿來
蛋自覺身為奉公守法的好國民 以及避免讓其他外國選手相形自慚 所以並沒有跟進

五分鐘後再次鳴槍 一起跑便有人帶頭加速攻擊
大家都仍處於精力旺盛的狀態 自然不會放過他們 集團呈現筆直的高速前進
今天的路線 海拔最高也才50公尺 可以說昰完全平路
對於較擅長爬坡的蛋來說真是一整個不利
如果集團的速度稍微慢了下來(掉到40左右) 立刻又會有人從後面發動攻擊
當中最積極的應屬澳洲和越南選手
蛋是第一次比國際賽 對於什麼攻擊防守團隊合作之類的騎乘策略可以說是一竅不通
只會傻傻的跟在人家後面(光是跟就有一種隨時會開掉的感覺)
而輪到蛋在前面帶的時候 又不敢把速度放慢下來
後來光頭和蛋說賴冠華與彭貴祥已經和一些選手飛出去了
我們三個留在主集團的人可以輕鬆騎完就好
話雖如此 就算只是躲在集團裡面 對蛋來說也是不小的負荷

集團中積極想追趕前方選手的人也不少 大約過了110KM左右
有一波強烈的攻擊 光頭隨著這股攻勢一起出去了
再過了10公里左右 阿德獨自一人也飛了出去 而集團此刻並沒有做多大的反應
決定留在集團中的蛋只能眼睜睜的看著阿德越來越小的背影
反倒是後來的小集團出去之後追上阿德 一起輪車又追到了更早出去的光頭
蛋知道後也只能為了自己的保守策略感到扼腕 終點前10公里的最終攻勢也沒能跟上
就這樣和幾個同昰落後選手騎回終點 完成今天的賽程

======================POLAR CS100紀錄=====================
騎乘距離:174.3 KM
最高時速:58 KM/h
最高迴轉:121 轉/min
騎乘時間:4小時43分57秒
消耗熱量:2919 Kcal
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