台北．小．巨．蛋

到了泰國才知道　雖然他們的建設不比我們來得進步
但是人民的素養有　這是蛋在單車上所觀察的心得．．．

熟悉環這裡的環境之後　早上起床不在感到那麼無助
盥洗、拉筋、身體輕量化　一個人下樓吃早餐
話說昨天Ｔｅｏｈ幫我們在賽後安排的按摩還真是讚阿！　
整個人通體舒暢　之前武嶺所累積的疲勞也一次消除了
讓蛋有信心面對今天同樣長達１７１．２０ｋｍ的里程

等到大家都換好裝到大廳集合　一起從飯店騎車過去出發點
一路上到處都可以看得到Ｐｉｃｋ－ｕｐ美式貨卡　以及和在巴里島看到一樣的那種大輪速克達
最特別的應該是載客用的嘟嘟車　那是一種類似在貨斗上加裝遮陽棚和座椅的發財車
大部分是紅色的　乘客以學生、回教婦女和基層勞工為主
而大會分配給各車隊使用的補給車也是這種
和曼谷街頭充斥的五顏六色計程車不同　這似乎是Ｈａｔ　Ｙａｉ市（或是泰國鄉下）的一種特色

出發前　賴冠華和蛋去公園旁的一處民宅借用廁所
很顯然英文在泰國不像在巴里島一樣隨處都可以通
經過一番比手畫腳　民宅主人終於了解我們的意思
蛋在進去之前不忘入境隨俗的在胸前合十　點頭向主人表示感謝
主人也以相同的動作以及一句耳熟能詳的＂沙哇滴咖＂回敬

很幸運的　今天出發後並沒有在市區遇上塞車
不過前導車仍然在出發後約１０公里　市區與郊區的交界處將集團攔下
原來前面這１０公里就是很單純的暖身　因為地上早就畫上了重新出發用的起跑線
本日是稍微有點上上下下起伏的路線　落差大約１５０公尺　這讓較擅長爬坡的蛋相當期待
雖然在出發前陳盛宏說過就算是有上下起伏的地形　以國際賽的強度對蛋來說還是佔不到任何便宜
可是發現本次參賽的隊伍對於爬坡似乎較為苦手
每次遇到爬坡　在前方帶的大多剩下台灣和日本的選手
莫名其妙就跑到前面去了　真是令人難以置信

光頭今天特別有衝勁　大約１００公里左右就單飛出去了
剩下的四個人盡力的在控制集團的速度　決戰最後的２０公里
有了前一天的經驗　蛋開始轉變為更為積極的騎乘方式
畢竟要拿名是不可能的　能為隊上盡一點責任　還有藉由比賽來提升自己的實力才是最重要的
不過今天ｉｓ　ｎｏｔ　彭貴祥’ｓ　Ｄａｙ
當集團經過一個市集左轉回到大馬路上時　因為水泥地上的積水害他雷了出去
蛋的後輪也撇了一下　幸好此時集團的速度不快　又剛好跌到分隔島的草地上
而終點前的２公里也是一個窄路的急左彎　比賽行進的路線和右側的馬路因為施工的關係
有一個大約１．５公尺的斜坡落差　因為視覺角度的關係　和集團的高速前進
有些選手就這麼直接騎了下去　慘一點的就像彭貴祥這樣二次雷殘
最後追上還拿到了第七名　賴冠華則是奪得第三　光頭不負眾望的拿到單站冠軍

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ＰＯＬＡＲ　ＣＳ１００紀錄＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
騎乘距離：１７７．１　ＫＭ
最高時速：７８　ＫＭ／ｈ
最高迴轉：１３４　轉／ｍｉｎ
騎乘時間：４小時４３分５３秒
消耗熱量：２６３５　Ｋｃａｌ