蛋尋找一頂真正能夠保障生命安全的全罩式安全帽已經是好一陣子的事了
01的勸敗一向不遺餘力 越來越多人在受到安全意識抬頭影響的情況下 紛紛敗入SHOEI、ARAI之流的進口帽
不過動輒必須出動１０張以上的小朋友 對於家境清寒且生活困苦的蛋來說 幾乎是就算在夢中也不敢奢望的逸品
何況蛋並不想當帽奴 出去玩逛個街還要多背頂一兩公斤的安全帽在身上為免也太累了吧～～～
幸好國內的廠商是越來越爭氣了 開始出了一些值得大家注意的好帽子 今天要介紹的SOL 48s就是其中之一
廢話不多說 現在就跟著蛋的腳步來了解 這頂帽子為何成為蛋的Best Choice吧～～～
▲首先是箱子的外觀 就是為了拍這照片才將她從即將被老闆分屍的命運中救了回來
雖然沒有令人驚艷的特殊質感 不過以國產廠商來說 這樣的包裝算是ＯＫ的了
▲不能免俗的 當然要有開箱照嚕～～～ 箱內沒有什麼吸震材質來保護帽體 也少了一點開箱的趣味
▲就連附送的鏡片都還有專用的鏡片套 在這種價位的產品中讓人感到一整個驚奇
▲將將～～～本體現身 上面的SOL字樣是烤漆在上面的 沒辦法撕掉喔．．．．．．
▲頭頂的透氣孔打開的樣子 這地方看起來就有點簡陋了 Ｍ２Ｒ那種雨刷噴水孔似乎好看些
▲下巴的進氣孔看起來似乎比頭頂的好些 正前方的進氣孔內部還有鐵網過濾．．．．．．
▲將鏡片卸下的裝置 之前只看照片時覺得很神奇 實際操作才發現．．．真的很神奇～～～ＸＤ
▲後上方的排氣孔 和前面的進氣孔一樣都有濾網且可控制開關 不過開關的模子實在開的很糟
▲後下方的排氣孔 這裡看起來就比較有質感了．．．．．．
▲由後方的角度來欣賞這頂帽子 帽體的菱線相當漂亮 雖然顏色不是當初想買的素色 但也還不至於太花俏
▲鼻墊也是標準配件 目的是避免呼吸的熱氣導致鏡片起霧 可選擇要不要裝
店家說裝了就盡量不要拆 因為很難裝 不過這讓蛋想到萬一以後內襯要拆洗怎麼辦．．．．．．
▲鏡片上緣的通氣孔 蛋猜想這應該也是避免鏡片起霧的一種裝置 和內襯是做在一起的 模似乎也沒有開得很好
▲鏡片下緣的通氣孔 目的同上 旦蛋還沒有機會測試實際的效果如何（也許夏天會來ＰＯ抱怨文也說不定～～～ＸＤ）
▲雙Ｄ扣才是王道！ 除非帶子斷掉不然幾乎不可能鬆脫 剛用的人可能會嫌麻煩（蛋母就是） 但用習慣後就會覺得很好用
蛋之前的ＢＥＬＬ ３／４帽就是使用雙Ｄ扣 所以用起來還算順手．．．．．．
▲下巴的透氣網 避免行進中有異物透過這個位置被吸入帽內 是安全考量的設計之一
▲ＳＯＬ的前身Ｇ－ＭＡＸ字樣還打在鏡片上面
▲附送的鏡片是燻黑色的 有點後悔沒有當場看然後和老闆換更深的顏色
▲手套是老闆另外送的 聊勝於無 不過冬天到了蛋也真的需要一雙手套 另外還有一個ＳＯＬ的鑰匙圈
▲不能免俗的疊疊樂（０１逛太多的壞習慣） 下面是現役的ＢＥＬＬ ３／４安全帽
蛋覺得這種顏色刮傷後也不至於難看 所以兩頂都是消光黑（也都在同一家店買的） 以後可能會就這麼消光下去吧～～～
▲最重要的就是這張示範照了 雖然蛋可愛的臉龐都被遮住了 但是露出的明眸大眼是不是給人一種充滿陽光的感覺呢？
目前只戴過兩次（台北到泰山往返 一次約４０分鐘） 稍微來說一下這頂帽子的優缺點
優點：
１．超便宜 該有的都有 Ｃ／Ｐ值超高
２．附件令人覺得有誠意
３．通過ＤＯＴ安規認證
４．透氣孔頗多 雖然靜止時有點悶 但行進時還算透氣
５．可以輕易放得進蛋家的老迅車廂內
６．冬天騎車臉再也不會凍僵了
７．純正本國製造 這就是ㄞˋ台灣啦～～～
缺點：
１．１６ｘｘ克的重量感覺有點重
２．細部零件不精緻
３．鏡片上緣和帽體密合度不足 下雨時很可能會漏水
４．塗裝不夠細密 下巴進氣孔上下的線根本沒對齊
５．頭型似乎不夠符合東方人 不然蛋原本可以帶小帽體的說 因為頭頂兩側會頂到
６．大鼻罩有點阻礙到向下的視線
７．鏡片似乎沒有抗ＵＶ的功能
摔車時下巴受到撞擊的機率是遠高於其他部位的 不知道為什麼一堆人戴３／４帽甚至瓜皮帽還敢亂胚車
蛋戴上這頂安全帽後反而騎車的方式更保守了（不過主要是因為仍在適應期．．．ＸＤ）
還有安全帽摔到後無論外觀有沒有裂都應該要更換喔！ 更重要的是良好的駕駛觀念
今天蛋在路上看到有個戴SHOEI的台客載妹還狂衝 重點是他的帽子一看就知道種田過了 而且他的妹帶的是瓜皮帽．．．Orz
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