台北．小．巨．蛋

ADDRESS V125G無庸置疑的是10吋胎速克達的傾角之王　不過左側掛時總是不能放心
原因就出在這塊突出的機油濾心蓋　遇到路面不平或是山路落差時　很有機會比中柱更早磨到
已經有多位車友發生這類慘劇　蛋也在車子才剛600多公里時遇到一次　直接從鎖螺絲的孔被扯破
即使後來有在注意　從上圖中仍不難發現護板部分已經磨凹進去　卸油螺絲上也有中獎痕跡

原本看到有家名叫SUN的改裝廠在ADDRESS各大相關家族發佈他們將推出改裝薄型化機油蓋的消息
散熱鳍片的外型相當好看　還分為有洩油螺絲的原廠型和沒有卸油螺絲的競技型兩種版本
不過苦等不到正式上市的消息　剛好到了要換機油期限的蛋心理可是急得很　希望能夠一次解決

就在前天　白狗才剛過2000km的小小白也發生同樣的慘劇了　更慘的是　小小白的引擎徹底縮了
從電話中得知他送修的店有薄型機油濾網蓋現品　隔天立即去關心小小白的傷勢　順便一探究竟
這次哈姆雷蛋只猶豫了一天　徵詢車友意見之後就立刻去將這機油蓋帶回家仔細把玩了


原來這是K&S推出的改裝品　造型簡單　包裝中還附了兩根內六角螺絲和磁石螺絲以及墊片


很清楚的在背面標示她的用途　這東西是應該會有市場的　聽店家說目前只推出了銀橘兩色


包裝內所附的磁石螺絲較原廠規格細　頭的部份也較目前推出的SUZUKI車系磁石螺絲扁
附上兩顆固定該機油濾網蓋的圓頭內六角的螺絲　應該也比原廠外六角螺絲更不容易親吻地球


翻到背面也一樣簡單　僅車出配合機油濾網槽內部的凹洞　四張孫中山的價格應該還算合理


好一陣子沒有洗車了　附近卡滿了油垢　照片中呈現的已經是用去漬油稍微擦拭過的成果
在安裝的同時　也將機油、齒輪油、機油濾心順便換掉了　還從傳動中噴出一大堆嚇死人的粉塵
要注意的是附上的墊片和原廠的也不同　因為要因應薄型化的設計而閃過磁石螺絲鎖入的位置
　　　　　　　　　　　　　　　　
原廠機油濾網蓋包含護板的厚度是13.4mm　包含鎖上磁石螺絲之後的最大厚度為26.4mm
K&S薄型機油濾網蓋的厚度是6mm(SUN的為11mm)　包含鎖上磁石螺絲之後的最大厚度為15mm
重量方面的數據也許對大部分的人來說沒意義但蛋還是很貼心的量了　原廠64g　改裝品26g

整體來說　改裝後大幅減少了過彎撞擊地面導致漏油的風險　卻仍保留了側邊洩油的方便性


產品價格15%：㊣㊣㊣㊣
包裝設計10%：㊣㊣㊣
產品性能40%：㊣㊣㊣㊣㊣
外觀質感30%：㊣㊣㊣㊣
勸敗程度  5%：㊣㊣㊣㊣㊣

總評：87分