台北．小．巨．蛋

使用了4066km的ML50，其實中央早就磨平，翻胎情況也是相當嚴重，就連正面都看得出來，原本的巧克力塊變得像鯊魚鰓一樣，要不是最近太忙早就把它換掉了，推測合理更換里程約在3800km左右，壽命比TT92略短一些。


當初會選擇這條胎的原因是抱持著嚐試的心態，因為網路上大家都推薦10吋速克達的黃金組合就是後ML50+前BT39，且ML50真的很輕，2.4kg的重量整整比前一條TT92輕了360g。而店家其實並不是很推薦蛋使用這條胎，因為他們站在跑賽道的觀點來看ML50的胎璧支撐力稍嫌不足，卻也贊成蛋想多多嚐試的思考方向。


這次換上的胎是之前買二手五爪框所附的MAXXIS M6039，因為爬文看到一些不是很正面的評價，一度想乾脆便宜賣給車友，不過測量得到2499g的輕量數據又讓蛋決定給她一次機會，而且剛好最近手頭也比較緊一點，還是能省則省比較好。

的確，濕滑的路面是ML50的強項，雖然她並不是真正的雨胎，不過下雨天提供了令人安心的穩定感，即使壓過馬路上的標線或人孔蓋也不令人擔憂。但晴天時若想小小熱血，當傾角壓到某個程度時會突然軟腳，雖然在那之前所提供的抓地力是足夠的，但這種情況經常出現也是令人困擾。ML50個人認為還是比較適合通勤為主且經常遇到雨天的騎士使用，若有熱血的需求還是另尋高明吧～


產品價格15%：★★★★
包裝設計10%：★★★★
產品性能40%：★★★★
外觀質感30%：★★★
勸敗程度  5%：★★★

總評：73分