close

用了14289.3km的原廠附胎M6029雖然肉還很多,但已經翻胎翻到令人受不了了,照片上很難呈現那種感覺,而旋轉時看起來簡直就像是電鋸一樣,過彎的穩定性也大受影響,再加上之前買二手五爪匡附的胎已經落地過不能久放,因始決定將它換掉。


第一次嘗試自行使用拆胎機,沒想到車行老闆看起來輕而易舉的動作,自己操作起來竟然是那麼困難,最後還是要請老闆協助才能完成換胎的動作。


這次換上的IRC MBR740 90/90-10實測重量為2270g,和之前製作的輪胎重量對照表上的同尺寸6029數據來比較,輕了約110g,但根據對照表上的數字來看只有40g的落差,可能和這條胎已經使用了約200km有關。

可能和蛋的騎乘風格比較RV有關,雖然中柱甚至傳動蓋以及排氣管前段都有磨到的痕跡,覺得6029在晴天還算夠用,雖然光是前輪制動昇級碟盤、來令和油管就足以讓它跳胎,而充分暖胎後即使過彎壓的很深也還不至於有不安定感。也曾經在下大雨的時候獨跑北宜,只要不是重煞車,也還算是可以應付的程度,基本性能有,胎璧支撐力也夠,蛋認為對於並不經常熱血的一般使用者來說應該是相當足夠了。最大的缺點大概就是胎紋不夠帥吧XD~~~


產品價格15%:
包裝設計10%:
產品性能40%:
外觀質感30%:
勸敗程度  5%:

總評:77


arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 蛋同學 的頭像
    蛋同學

    台北.小.巨.蛋

    蛋同學 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()