台北．小．巨．蛋

市面上常見的龍頭墊圈最薄的尺寸是5mm的，然而對於哈比蛋來說，坐墊和把手的落差常常因此而不足。且在蛋對於單車的審美觀中，沒有辦法接受頭碗上蓋和龍頭之間沒有墊圈的存在。在網拍搜尋了許久，更薄的墊圈似乎就只有鋁合金的，而且質感看起來還不怎麼樣，但也找到了有兩家可配合訂製厚度的carbon龍頭墊圈。

先是問了第一家，因為不確定自己要的厚度，而且反正不是很貴，蛋一口氣就定了十個1mm和五個2mm厚的，沒想到似乎被店家當作是來亂的，一下子就被加入黑名單之中，無法發問也無法下標，真令人傻眼，蛋氣到還在對方的FB質問這件事，但也沒有接到回應。

後來第二家蛋怕又被當作是來亂的，只定了2mm五個，很快的就完成匯款的手續，隔兩天就收到貨品了。


用游標卡尺確認一下，的確是2mm的沒錯，蛋認為這個厚度可能就是底限，再薄就看不到3K碳纖維紋路的美了，切割上可能也會有問題。


龍頭落差不夠大看起來實在不夠戰鬥，尤其在這台車本來就對蛋略大台的情況下。


不過降低之後感覺卻沒有差太多，看來這台車要真的好騎還是要找一支角度大一點的龍頭，以及一支沒有offset的座管。


會一次訂那麼多是因為公路車也要用，很明顯的因為換了較薄的頭碗上蓋，所以前叉上管就多了很多出來，且落差感覺也是不夠大。


因為鋸前叉上管的時候鋸太少了，龍頭和迫緊蓋之間只好還是放5mm的墊圈，不過後來覺得這樣也不錯看。而在騎乘感受方面，比起登山車就差非常多了，感覺下盤更穩固也更好施力，長時間抓下把也不會覺得不舒服，甚至感覺龍頭還可以再用長一點讓視覺看起來更戰鬥，小小3mm的落差就能帶來這樣的改變真是太神奇了。


產品價格15%：★★★★
包裝設計10%：★★★
產品性能40%：★★★★★
外觀質感30%：★★★★★
勸敗程度  5%：★★★★★

總評：93分