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ADDRESS美中不足的地方　除了煞車力道不足之外　電系貧弱的問題也蠻令人困擾的
畢竟是最便宜的噴射125速克達　發電方式是成本考量的單相半波

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動機：

1.小AV的踩發桿和中柱的距離真的是超近　稍不注意就會踩到

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ADDRESS和其他的車種比較　除了小巧靈活加速性強還有日本血統之外
許多人入手的最大原因還是在她那傲人的省油數據(63.3km/L)

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SUZUKI大阿魯GSX-R1000是蛋的夢想車之一　進氣口內有鋁網

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SUZUKI ADDRESS V125（or V125G）的原廠煞車制動力恐怕是所有車主心中的痛
鈴木賜給她強大的動力和加速性　卻沒有足夠的煞車讓人放心安全的享受

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えりちゃん的經驗值累積到2000km了　牽她回娘家做定期保養是一定要的
原廠的煞車拉桿的質感實在不佳　考慮很久之後終於決定把它換掉

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