到了泰國才知道 雖然他們的建設不比我們來得進步
但是人民的素養有 這是蛋在單車上所觀察的心得...

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到了泰國才知道 雖然他們的建設不比我們來得進步
但是人民的素養有 這是蛋在單車上所觀察的心得...

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到了泰國才知道 雖然他們的建設不比我們來得進步
但是人民的素養有 這是蛋在單車上所觀察的心得...

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今年5月 來去洄瀾鐵人三項的裝備

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今年的武嶺之役有幸可以借用這組秘密武器,讓蛋的成績更上層樓,感謝學長陳盛宏的大力贊助。定價約台幣12萬的Lightweight輪組,是所有自由車騎士心目中的頂級逸品,環法自由車大賽中也可以看到她的身影,但礙於選手及贊助商之間的關係,通常都是沒有打上logo的版本,因為Lightweight並沒有正式贊助任何車隊,但其特殊的鋼絲(或應稱輪幅),讓人一眼就看出是誰家的產品。

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上個禮拜已經先來武嶺練習過了 了解這邊的天氣狀況 就算是晴天也會冷
回來之後不忘向隊員以及一些經常在用MSN聊天的車友提醒 禦寒衣物千萬要記得帶

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昨晚九點不到 就已經集體累趴了 托李SIR的福 我們住的飯店在價格上有優待
距離地理中心碑又還蠻近的 決定下禮拜來的時候也住在這邊
雖然好像有點舊 但設備都還算完善 房間的VIEW也很不錯

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話說武嶺之役發展至今 由原本單純俱樂部的小活動 演變成一年一度重要的單車會師
挑戰台灣最高的公路 海拔3275公尺 總長55公里 約有40公里都是爬坡

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有在按時收看夜露死苦的乖寶寶們應該都知道  蛋的網誌所標示的時間
習慣以事件發生的時間為準  而不是按照發表的時間
有些即時性的文章會優先PO在網誌上  有些需要仔細琢磨的長篇大論則會較晚發表

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就在下去宜蘭準備比賽的前一天  好好的幫二老婆清理一番是免不了的功夫
將傳動系統的髒油洗去再換上新油  確保最佳的滑順度

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